Quelle roue faut-il pousser ?
Grâce à la direction à assistance électrique, le braquage du volant n’exigera plus qu’un minimum de dépense musculaire. Cette technologie inscrite dans le programme BMW EfficientDynamics met en œuvre un servomoteur électrique pour assister la direction. Par rapport aux systèmes hydrauliques conventionnels, la direction à assistance électrique présente l’avantage de ne consommer d’énergie que lors des phases effectives de braquage. Lorsque vous roulez en ligne droite ou que le degré de braquage reste constant dans la négociation d’un virage, le servomoteur n’est pas sollicité et sa consommation d’énergie est nulle.
