Faculté d’adaptation.
Direction Active.
La Direction Active ajuste le rapport de démultiplication de la direction et l’effort à fournir au volant à la vitesse du véhicule. À basse ou à moyenne vitesse, le système transmet plus directement l’effort au volant aux roues pour faciliter les manœuvres de stationnement en ville et favoriser une conduite agile dans les virages. À grande vitesse, le conducteur doit fournir un mouvement du volant plus ample pour braquer les roues afin de favoriser la stabilité directionnelle – sur autoroute, par exemple – et dès lors, la sécurité. Ce système procure un toucher de route et un agrément optimum en toutes circonstances et à n’importe quelle vitesse.
