Grâce à deux turbocompresseurs de tailles différentes intelligemment mis en tandem, le diesel Twin Turbo variable s’impose comme le moteur le plus puissant de sa catégorie. Le plus petit des deux turbos garantit la production d’un couple élevé et des temps de réponse très courts à bas régime tandis que le plus grand assure la libération d’une puissance massive en haut de la plage. Leur travail d’équipe fournit un couple vigoureux et une motricité phénoménale dans toute la plage des régimes.
BMW EfficientDynamics
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