L’art de l’équilibre.
La répartition quasiment égale de la charge.
La répartition équilibrée de la charge entre les essieux proche de 50/50 est en grande partie due à un allégement considérable aux endroits stratégiques et à la propulsion arrière. Résultat : une BMW Série 1 Coupé parfaitement équilibrée qui fait preuve, virage après virage, de l’agilité fantastique caractéristique des BMW.
