La traction, élément essentiel.

Le Contrôle Dynamique de Stabilité.

Une conduite sportive exige une concentration extrême. Les réactions doivent intervenir en l'espace de millièmes de seconde. Le Contrôle Dynamique de Stabilité compare la situation idéale avec la situation réelle du véhicule. S'il discerne le moindre risque de dérapage, il intervient immédiatement par un freinage ciblé d'une ou plusieurs roues afin de garantir une meilleure tenue de cap, quels que soient le revêtement et les conditions atmosphériques. En plus des systèmes intervenant en amont tels que l'ABS et la commande dynamique du freinage DBC, le Contrôle Dynamique de Stabilité offre des fonctions élargies au fil des générations.