La maîtrise du virage.

BMW Série 3 Touring et Contrôle Dynamique de la Stabilité.

Technologie éprouvée s’il en est, le Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC ne pouvait avoir qu’un seul successeur légitime : le DSC nouvelle génération. Des capteurs ultrasensibles mesurent en permanence la vitesse de rotation des roues, l’accélération transversale et le coefficient de lacet. Les moindres divergences par rapport aux valeurs de consigne sont immédiatement relevées et corrigées avec une efficacité discrète par des interventions ciblées au niveau de la gestion moteur et des freins. Le système s'est par ailleurs enrichi de 5 nouvelles fonctions pour toutes les motorisations à 6 cylindres.