Sièges Confort.

Les sièges Confort optionnels pour le conducteur et le passager avant sont de forme ergonomique et réglables électriquement. Des appuie-tête confort (surface d’appui extérieure réglable) à la colonne de direction réglable électriquement, en passant par la partie supérieure du dossier, l’appui-lombaire et la largeur du dossier réglable : la position assise peut être adaptée de manière optimale. Via une fonction mémoire, tous les réglages ainsi que la position des rétroviseurs extérieurs peuvent être mémorisés.

Volant sport gainé cuir.

Le volant sport gainé cuir de petit diamètre (379 mm) disponible en option s’avère parfaitement ergonomique. Via ses touches multifonctions intégrées, il vous permet, par exemple, de télécommander la radio, le lecteur de CD et le téléphone (option) tout en conduisant. Deux touches supplémentaires sont librement programmables. Et si vous deviez choisir la boîte automatique sport 6 vitesses (disponible ultérieurement), vous aurez le plaisir de ressentir la sensation de la conduite sportive en effectuant des changements de vitesses rapides et précis par l’intermédiaire des palettes situées sur le volant.

Les appuie-tête intelligents.

Lors d’une collision arrière, l’un des principaux risques de blessure est dû aux mouvements brusques d’avant en arrière auxquels sont soumises la tête et la nuque. Les appuie-tête actifs permettent de réduire ce risque de blessure au niveau du rachis cervical : dès que le choc survient, ils s’inclinent vers l’avant en l’espace de 20 millièmes de seconde pour amortir la tête lorsqu’elle revient en arrière.