Rien ne se perd.

Récupération de l’énergie de freinage.

Jusqu’à présent, lever le pied de l’accélérateur revenait à laisser se perdre de l’énergie. Le système de récupération de l’énergie de freinage apporte la solution : l’alternateur transforme l’énergie cinétique disponible en courant électrique. La batterie est, pour ainsi dire, rechargée « gratuitement ». Après la phase de frein moteur, la batterie aura donc moins besoin d’être rechargée. Le moteur devra ainsi céder moins de son énergie et la consommation de carburant s’en trouvera réduite.