La circulation de l’air à travers le radiateur est préjudiciable à l’aérodynamique du véhicule. Sur la BMW Série 7, des volets d’air pilotés orientables placés derrière la calandre améliorent le coefficient de pénétration dans l’air (Cx). La gestion moteur évalue le besoin de refroidissement et n’ouvre les volets que lorsque le système requiert un refroidissement maximum. En situation de conduite et à températures extérieures normales, la circulation à travers le radiateur est interrompue, ce qui économise du carburant.
BMW Hydrogen
Introduction