Courbe d’efficacité.
BMW 730d avec pneumatiques à faible résistance au roulement.
En roulant, un pneumatique se déforme constamment au contact du sol. Cela coûte de l’énergie, et donc du carburant. Avec des pneumatiques à faible résistance au roulement, la déformation est limitée – sans perte de confort – grâce à l’utilisation de matériaux spéciaux au niveau des bandes de roulement et des flancs. La consommation est ainsi réduite en ligne droite comme en virage.
