La centrale qui a le vent dans le dos.
BMW ActiveHybrid X6 avec récupération
de l’énergie de freinage.
Le dynamisme de conduite caractéristique de BMW est généré à tout moment, même lors d’un freinage. La BMW ActiveHybrid X6 convertit l’énergie cinétique en énergie électrique. Les deux moteurs électriques de la BMW ActiveHybrid X6 récupèrent ainsi jusqu’à 162 ch (120 kW) pour alimenter la batterie haute tension tout en fournissant un couple de freinage qui permet d’atteindre des décélérations de l’ordre de 0,3 g, autrement dit les freins à disques n’interviennent que lors de freinages particulièrement appuyés.
