Courant triphasé.
Système de récupération de l’énergie au freinage dans la BMW X1.
Grâce au système de récupération de l’énergie au freinage, une phase de freinage ou de ralentissement permet, grâce au générateur entraîné par les roues arrière, de charger la batterie avec l’énergie libérée. Cette énergie stockée dans la batterie est par la suite réutilisée pour soutenir le moteur dans les phases d’accélération qui développe donc moins de force motrice ce qui permet une réduction de la consommation de carburant.
