Jumeaux éloignés.
Les moteurs Diesel à quatre cylindres
dans la BMW X1.
La BMW X1 xDrive23d est propulsée par le premier quatre cylindres Diesel au monde avec suralimentation variable à deux turbocompresseurs. Ses turbos de taille différente garantissent une poussée maximale sur toute la plage de régime. Réactions spontanées à bas régime et du couple à revendre : les moteurs Diesel équipés d’un système d’injection à rampe commune de troisième génération mis en œuvre dans les BMW X1 sDrive18d, BMW X1 xDrive18d, BMW X1 sDrive20d, BMW X1 xDrive20d et BMW X1 xDrive23d offrent un rapport de puissance (jusqu’a 204 ch/150kW)/consommation (à partir de 5,2l/100 km) inégalé. Tous les moteurs Diesel de la BMW X1 sont équipés d’un filtre à particules DPF sans entretien et satisfont à la norme antipollution EU5.
Consommation / émissions de CO2
Consommation mixte de 5,2 à 6,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte
de 136 à 167 g/km
Tous les moteurs sont conformes à la norme EU5.
Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les consommations de carburant et les émissions de CO2 des nouveaux véhicules particuliers en consultant le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) Editions, 2 square La Fayette, BP 406, F - 49004 Angers Cedex 01.
