Contact absolu.
Contrôle Dynamique de Traction (DTC) dans la BMW X1.
Sur revêtements glissants, mieux vaut avoir le pied léger : des roues qui patinent peu et de légères dérives sont effectivement souhaitées dans ce type de situation. Le Contrôle Dynamique de Traction rend ceci possible. Sur des sols meubles comme du sable, des cailloux ou de la neige, cela permet moins de glissement et facilite en outre le démarrage. Néanmoins, même avec le DTC actif, le Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC n'est pas tout à fait éteint. Il intervient donc quand c’est vraiment nécessaire.
