Toujours sur la bonne voie.
Le Contrôle du freinage en virage.
Lors d’un freinage, la charge diminue sur les roues arrière, ce qui peut les faire chasser dans les virages. Le Contrôle du freinage en virage s’y oppose grâce à une régulation asymétrique de la force de freinage. Il génère un contre-couple à effet stabilisant en dehors de la plage de réglage de l’ABS. Ainsi, la BMW X3 maintient parfaitement sa trajectoire, même dans les virages serrés pris à grande vitesse.
