Toit en verre panoramique.

Le toit panoramique électrique en verre, disponible en option, augmente encore le formidable confort fonctionnel de la BMW X5. Le positionnement de chacune des deux parties qui le composent s’effectue de manière indépendante par simple actionnement d’une touche ; la partie avant est coulissante. Le déflecteur qui agit en fonction de votre vitesse permet d’éviter tout courant d’air éventuel et, en cas d’ensoleillement trop fort, vous pouvez vous protéger en activant le pare-soleil électrique.

BMW X5 : caméra de recul avec fonction Top View.

Pour ne plus manœuvrer à l’aveugle. Dissimulée au-dessus de la plaque d’immatriculation arrière, la caméra de recul disponible en option renvoie une image grand angle de 120° sans distorsion. Des lignes de trajectoire interactives indiquent au conducteur si l’endroit choisi est suffisant pour garer la voiture, et une fonction de zoom modifie l’image de manière à permettre l’accrochage d’une remorque sans aide externe. Les caméras placées sous les rétroviseurs extérieurs (Top View) procurent par ailleurs au conducteur une meilleure visibilité sur les côtés. Cela permet par exemple de contrôler la distance entre la voiture et la bordure du trottoir lors des manœuvres de stationnement.

Systèmes audio.

Avec un équipement de série ou optionnel, la BMW X5 comble tous les amateurs de musique. L’installation hi-fi Professional disponible en option offre une brillance sonore inédite en voiture via neuf canaux et transporte les occupants dans de nouveaux univers musicaux à l’aide des subwoofers de série placés sous les sièges avant. L’habitacle peut comporter jusqu’à 16 haut-parleurs qui délivrent un son cristallin de qualité surround.

Système DVD à l’arrière.

Afin que les passagers du fond aient aussi du plaisir, la BMW X5 peut être équipée d’un système de divertissement embarqué. La console centrale comporte un écran en couleur de 8 pouces rabattable ainsi qu’un lecteur de DVD insensible aux secousses.

Climatiseur arrière.

Alors que le conducteur apprécie l’air frais pour rester concentré sur la route, les passagers du fond préfèrent être installés bien au chaud dans leur siège. Le problème est réglé avec la climatisation automatique à 4 zones, disponible en option. Elle permet à chaque occupant de régler le climat à sa convenance. Les passagers choisissent leur température individuelle à partir de la console centrale, et la ventilation séparée est assurée par des sorties supplémentaires montées à l’arrière.

Systèmes de rangement.

Beaucoup de place pour beaucoup de choses. Chaque rangée de sièges est dotée de deux porte-boissons. De plus, les grands vide-poches situés dans les portières permettent d’y déposer de nombreuses affaires supplémentaires. Et pour les objets qui ne doivent pas être laissés au vu et su de tous dans l’habitacle, la boîte à gants offre un vaste espace de rangement. Et son ouverture papillon unique en son genre prévient toute chute d’objets.

Les appuie-tête intelligents.

Lors d’une collision arrière, l’un des principaux risques de blessure est dû aux mouvements brusques d’avant en arrière auxquels sont soumises la tête et la nuque. Les appuie-tête actifs permettent de réduire ce risque de blessure au niveau du rachis cervical : dès que le choc survient, ils s’inclinent vers l’avant en l’espace de 20 millièmes de seconde pour amortir la tête lorsqu’elle revient en arrière.

Les appuie-tête intelligents.

Lors d’une collision arrière, l’un des principaux risques de blessure est dû aux mouvements brusques d’avant en arrière auxquels sont soumises la tête et la nuque. Les appuie-tête actifs permettent de réduire ce risque de blessure au niveau du rachis cervical : dès que le choc survient, ils s’inclinent vers l’avant en l’espace de 20 millièmes de seconde pour amortir la tête lorsqu’elle revient en arrière.