Moins de poids, cela permet de se mouvoir avec plus d’efficacité. C’est pourquoi de nombreuses pièces de la BMW Z4 Roadster sont réalisées dans des alliages légers : magnésium pour le moteur, aluminium pour le train roulant, les jantes et les freins. Le toit rigide en deux parties en aluminium permet d’économiser sept kilogrammes par rapport à une construction classique en acier. Effets secondaires : la réduction des masses non suspendues et un centre de gravité bas. Des effets que vous appréciez dans toutes les manœuvres de conduite.
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