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QUAND LE CŒUR ET LA RAISON S’ACCORDENT.

Les moteurs BMW TwinPower Turbo de la BMW X1.

Les innovants moteurs BMW TwinPower Turbo de la BMW X1 allient puissance et efficience. Faites votre choix parmi une riche gamme de moteurs dotés d’une technologie novatrice de suralimentation par turbocompresseur et d’un système d’injection dernier cri. Si les générations de moteurs Diesel et essence se suivent, l’objectif poursuivi est toujours le même : le plaisir de conduire.

Moteur 3 cylindres essence BMW TwinPower Turbo.

Le plaisir de conduire et l'efficience entrent dans une nouvelle dimension. En témoigne l’innovant moteur essence 3 cylindres de 1,5 litre qui porte en lui les gènes du moteur essence six cylindres en ligne BMW TwinPower Turbo maintes fois couronné. Les moteurs nouvelle génération de la gamme BMW EfficientDynamics se distinguent par leur déroulé de puissance plein de tempérament et leur réactivité tonique très bas dans les tours qu’ils conjuguent avec une consommation et des niveaux d’émissions exemplaires. Ils offrent au conducteur un plaisir de conduire intense sur fond sonore chargé d’émotions. Pour augmenter l’efficience énergétique et la dynamique, ce pack d'innovations – pièce maîtresse de la stratégie BMW EfficientDynamics – recourt à la technologie BMW TwinPower Turbo avec suralimentation, injection directe, levée variable des soupapes Valvetronic avec double VANOS
Émissions de CO2 en g/km 119,0 [124,0]
Consommation en cycle mixte en l/100 km 5,1 [5,3]
Cylindres/soupapes 3/4
Cylindrée en cm³ 1499
Course/alésage (mm) 94,6/82,0
Puissance en kW (ch) à t/min. 100 (136)/4400
Couple max (Nm) à t/min. 220/1250
Taux de compression: 1 11,0
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Moteur 3 cylindres diesel BMW TwinPower Turbo.

Avec sa réactivité tonique qu’il révèle déjà très bas dans les tours, le nouveau moteur diesel 3 cylindres BMW TwinPower Turbo de 1,5 litre fait preuve d’un tempérament typique des trois cylindres. Il est en outre sobre et peu polluant, tourne en silence et développe en puissance une propulsion agréable. Grâce à un système d’injection directe dernière génération et à une technologie de suralimentation avec turbine à géométrie variable, le moteur diesel de la gamme EfficientDynamics conjugue des prestations de haute volée à une efficience convaincante.
Émissions de CO2 en g/km 104,0 [-]
Consommation en cycle mixte en l/100 km 3,9 [-]
Cylindres/soupapes 3/4
Cylindrée en cm³ 1496
Course/alésage (mm) 90,0/84,0
Puissance en kW (ch) à t/min. 85 (116)/4000
Couple max (Nm) à t/min. 270/1750
Taux de compression: 1 16,5
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Moteurs 4 cylindres essence BMW TwinPower Turbo.

Le moteur 4 cylindres essence BMW TwinPower Turbo de 2,0 litres de cylindrée garantit un plaisir de conduire maximal. Il se distingue par un déploiement de puissance impressionnant et des réponses spontanées dès les bas régimes, tout en se montrant sobre et peu polluant.

BMW X1 xDrive20i

Émissions de CO2 en g/km - [146,0]
Consommation en cycle mixte en l/100 km - [6,3]
Cylindres/soupapes 4/4
Cylindrée en cm³ 1998
Course/alésage (mm) 94,6/82,0
Puissance en kW (ch) à t/min. 141 (192)/5000-6000
Couple max (Nm) à t/min. 280/1250-4600
Taux de compression: 1 11,0
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BMW X1 xDrive25i

Émissions de CO2 en g/km - [149,0]
Consommation en cycle mixte en l/100 km - [6,4]
Cylindres/soupapes 4/4
Cylindrée en cm³ 1998
Course/alésage (mm) 94,6/82,0
Puissance en kW (ch) à t/min. 170 (231)/5000
Couple max (Nm) à t/min. 350/1250
Taux de compression: 1 10,2
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Moteurs 4 cylindres diesel BMW TwinPower Turbo.

Les nouveaux moteurs 4 cylindres Diesel BMW TwinPower Turbo de 2,0 litres de cylindrée offrent un déploiement de puissance impressionnant et des réponses spontanées dès les bas régimes. Grâce à une technologie de suralimentation avec turbocompresseur à géométrie variable et à une injection directe à rampe commune, ils se montrent à la fois sobres et peu polluants.

BMW X1 sDrive18d

Émissions de CO2 en g/km 109,0 [114,0]
Consommation en cycle mixte en l/100 km 4,1 [4,3]
Cylindres/soupapes 4/4
Cylindrée en cm³ 1995
Course/alésage (mm) 90,0/84,0
Puissance en kW (ch) à t/min. 110 (150)/4000
Couple max (Nm) à t/min. 330/1750
Taux de compression: 1 16,5
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BMW X1 sDrive20d 190ch

Émissions de CO2 en g/km 118,0 [118,0]
Consommation en cycle mixte en l/100 km 4,5 [4,5]
Cylindres/soupapes 4/4
Cylindrée en cm³ 1995
Course/alésage (mm) 90,0/84,0
Puissance en kW (ch) à t/min. 140 (190)/4000
Couple max (Nm) à t/min. 400/1750-2500
Taux de compression: 1 16,5
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BMW X1 xDrive18d 150ch

Émissions de CO2 en g/km 124,0 [124,0]
Consommation en cycle mixte en l/100 km 4,7 [4,7]
Cylindres/soupapes 4/4
Cylindrée en cm³ 1995
Course/alésage (mm) 90,0/84,0
Puissance en kW (ch) à t/min. 110 (150)/4000
Couple max (Nm) à t/min. 330/1750
Taux de compression: 1 16,5
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BMW X1 xDrive20d

Émissions de CO2 en g/km 127,0 [129,0]
Consommation en cycle mixte en l/100 km 4,8 [4,9]
Cylindres/soupapes 4/4
Cylindrée en cm³ 1995
Course/alésage (mm) 90,0/84,0
Puissance en kW (ch) à t/min. 140 (190)/4000
Couple max (Nm) à t/min. 400/1750-2500
Taux de compression: 1 16,5
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BMW X1 xDrive25d

Émissions de CO2 en g/km - [133,0]
Consommation en cycle mixte en l/100 km - [5,1]
Cylindres/soupapes 4/4
Cylindrée en cm³ 1995
Course/alésage (mm) 90,0/84,0
Puissance en kW (ch) à t/min. 170 (231)/4400
Couple max (Nm) à t/min. 450/1500-3000
Taux de compression: 1 16,5
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