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Pneumatique BMW.

Une question de profil.

L’état de vos pneumatiques est crucial pour vous assurer de ne pas glisser sur route humide. A mesure que la profondeur de la structure du pneumatique diminue, le risque d’aquaplaning et les distances de freinage augmentent. En dessous de 3,6 mm de profondeur sur route mouillée, le contrôle de votre véhicule n’est plus optimal. Rapprochez-vous de votre concessionnaire, nous serons ravis de vérifier avec vous l’état de vos 4 pneumatiques grâce à nos appareils électroniques pour être certain que vous puissiez profiter du plaisir de conduire, en toutes circonstances et en toute sécurité.

Pneumatiques étoilés.

Les pneumatiques étoilés présentent les caractéristiques suivantes :

  • PARFAITEMENT ADAPTÉS :

    Développés spécifiquement pour votre BMW ou votre MINI en partenariat avec les plus grands manufacturiers.

  • TESTÉS :

    Selon des méthodes pointues lors de tests difficiles.
    Plus de 50 critères doivent être remplis de manière optimale. A titre de comparaison, le label pneumatique européen et les tests indépendants ne testent qu'entre 3 et 15 critères.

  • ÉCONOMIQUES ET CONFORTABLES :

    Faible consommation de carburant et réduction du bruit de roulement.

  • SÛRS :

    La technologie de roulage à plat, disponible sur tous les modèles permet de conserver le contrôle du véhicule en cas de perte de pression progressive et de rejoindre le concessionnaire le plus proche en roulant.

  • DYNAMIQUES :

    Une adhérence maximale pour garantir la performance dynamique.
 

La technologie RUNFLAT (RSC).

La technologie de roulage à plat est la solution par excellence :
Elle permet une grande stabilité au niveau de la direction, elle est maintenue en cas de baisse subite de pression lors d'une crevaison et vous permet de rouler pendant 80km jusqu'à 80km/h.
 

Les pneumatiques hiver.

Grâce aux pneumatiques Hiver, les distances de freinage sont considérablement réduites et l'adhérence est optimale quelles que soient les conditions météorologiques (temps sec, pluvieux, neigeux ...).
  • La gomme des pneumatiques été durcit en dessous de 7°C, compromettant l’adhérence et les performances.
  • Par temps froid, les pneumatiques été s’usent jusqu’à 40% plus vite que les pneumatiques hiver.
  • Sur route enneigées, les pneumatiques hiver peuvent réduire les distances de freinage de moitié.*
  • Les distances de freinage par temps froid et humide peuvent être réduites jusqu’à 10% avec des pneumatiques hiver.*

*Les distance de freinage exactes peuvent varier en fonction des conditions météorologiques et de l’état des pneumatiques.

N’hésitez pas à contacter votre conseiller service pour connaître l’usure de vos pneumatiques.

 
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