Caractéristiques techniques de la BMW iX M70 xDrive.


Type de motorisation	Electrique
Puissance ch (kW)	408 (300)
Couple en Nm	700
Boîte de vitesses	Automatique - 1 vitesse
Transmission	4 roues motrices


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	408 (300) / 184 (1 135)
(Nominal) Couple en Nm	700


Accélération 0 à 100 km/h en s	5,1
Vitesse électrique maximale en km/h	200

¹
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	0
Consommation d'énergie électrique (WLTP) en kWh/100km	17,8–21,9
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km ²	490–602
Émissions sonore en dB(A)	67 ⁷
A 0 g CO₂/km B C D E F G

⁴
Émissions de CO₂e jusqu’à la remise du véhicule (scope 1, 2, 3up), valeurs approximatives en t	20,9
Teneur en matière primaire secondaire du véhicule entier, valeur approximative en %	21

³
Capacité nette la batterie en kWh	94,8
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km ³	131 - 166
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW	11 (22) / 175
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100% en h	9:45 / 5:0
Puissance de recharge maximale CC en kW	175
Temps de recharge CC 10-80% en h	0:34


4 965 mm
1 970 mm
1 695 mm
Longueur en mm	4 965
Largeur en mm	1 970
Hauteur en mm	1 695
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 230
Empattement en mm	3 000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2 525
Poids brut autorisé en kg	3 160
Charge utile en kg	650
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ⁶	2 500 / 100
Volume de coffre en l	500–1 750


Type de motorisation	Electrique
Puissance ch (kW)	544 (400)
Couple en Nm	765
Boîte de vitesses	Automatique - 1 vitesse
Transmission	4 roues motrices


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	544 (400) / 204 (150)
(Nominal) Couple en Nm	765


Accélération 0 à 100 km/h en s	4,6
Vitesse électrique maximale en km/h	200

¹
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	0
Consommation d'énergie électrique (WLTP) en kWh/100km	17,9–22
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km ²	701–595
Émissions sonore en dB(A)	66 ⁷
A 0 g CO₂/km B C D E F G

³
Capacité nette la batterie en kWh	109,1
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km ³	168 - 217
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW	11 (22) / 195
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100% en h	11:15 / 5:45
Puissance de recharge maximale CC en kW	195
Temps de recharge CC 10-80% en h	0:35


4 965 mm
1 970 mm
1 695 mm
Longueur en mm	4 965
Largeur en mm	1 970
Hauteur en mm	1 695
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 230
Empattement en mm	3 000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2 580
Poids brut autorisé en kg	3 145
Charge utile en kg	640
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ⁶	2 500 / 100
Volume de coffre en l	500–1 750


Type de motorisation	Electrique
Puissance ch (kW)	659 (485) ⁸
Couple en Nm	1 015
Boîte de vitesses	Automatique - 1 vitesse
Transmission	4 roues motrices


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	659 (485) / 204 (150)
(Nominal) Couple en Nm	1 015


Accélération 0 à 100 km/h en s	3,8
Vitesse électrique maximale en km/h	250

¹
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	0
Consommation d'énergie électrique (WLTP) en kWh/100km	20,6–23,6
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km ²	518–600
Émissions sonore en dB(A)	69 ⁷
A 0 g CO₂/km B C D E F G

³
Capacité nette la batterie en kWh	108,4
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km ³	152 - 182
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW	11 (22) / 195
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100% en h	11:15 / 5:45
Puissance de recharge maximale CC en kW	195
Temps de recharge CC 10-80% en h	0:35


4 965 mm
1 970 mm
1 695 mm
Longueur en mm	4 965
Largeur en mm	1 970
Hauteur en mm	1 695
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 230
Empattement en mm	3 000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2 655
Poids brut autorisé en kg	3 160
Charge utile en kg	580
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ⁶	2 500 / 100
Volume de coffre en l	500–1 750


Type de motorisation	Electrique
Puissance ch (kW)	619 (455) ⁸
Couple en Nm	1 015
Boîte de vitesses	Automatique - 1 vitesse
Transmission	4 roues motrices


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	540 (397) / 190 (140)
(Nominal) Couple en Nm	1 015


Accélération 0 à 100 km/h en s	3,8
Vitesse électrique maximale en km/h	250

¹
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	0
Consommation d'énergie électrique (WLTP) en kWh/100km	21,9–24,7
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km ²	565–501
Émissions sonore en dB(A)	69 ⁷
A 0 g CO₂/km B C D E F G

³
Capacité nette la batterie en kWh	108,6
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km ³	145 - 175
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW	11 (22) / 195
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100% en h	11:0 / 6:15
Puissance de recharge maximale CC en kW	195
Temps de recharge CC 10-80% en h	0:35


4 953 mm
1 967 mm
1 696 mm
Longueur en mm	4 953
Largeur en mm	1 967
Hauteur en mm	1 696
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 230
Empattement en mm	3 000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2 670
Poids brut autorisé en kg	3 160
Charge utile en kg	565
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ⁶	2 500 / 100
Volume de coffre en l	500–1 750


Type de motorisation	Electrique
Puissance ch (kW)	326 (240)
Couple en Nm	630
Boîte de vitesses	Automatique - 1 vitesse
Transmission	4 roues motrices


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	326 (240) / 139 (102)
(Nominal) Couple en Nm	630


Accélération 0 à 100 km/h en s	6,1
Vitesse électrique maximale en km/h	200

¹
Consommation de carburant avec une batterie déchargée, WLTP combinée en l/100 km	0
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	0
Consommation d'énergie électrique (WLTP) en kWh/100km	19,4–21,4
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km ²	435–403
Classe de CO₂ lorsque la batterie est déchargée (min)	0
Classe de CO₂ lorsque la batterie est déchargée (max)	0
Émissions sonore en dB(A)	67 ⁷
A 0 g CO₂/km B C D E F G

³
Capacité nette la batterie en kWh	74,1
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km ³	102 - 133
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW	11 (22) / 150
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100% en h	8:15 / 4:0
Puissance de recharge maximale CC en kW	150
Temps de recharge CC 10-80% en h	0:31


4 953 mm
1 967 mm
1 695 mm
Longueur en mm	4 953
Largeur en mm	1 967
Hauteur en mm	1 695
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 230
Empattement en mm	3 000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2 440
Poids brut autorisé en kg	3 010
Charge utile en kg	645
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ⁶	2 500 / 100
Volume de coffre en l	500–1 750


Type de motorisation	Electrique
Puissance ch (kW)	523 (385)
Couple en Nm	765
Boîte de vitesses	Automatique - 1 vitesse
Transmission	4 roues motrices


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	523 (385) / 190 (140)
(Nominal) Couple en Nm	765


Accélération 0 à 100 km/h en s	4,6
Vitesse électrique maximale en km/h	200

¹
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	0
Consommation d'énergie électrique (WLTP) en kWh/100km	19,5–21,4
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km ²	633–587
Émissions sonore en dB(A)	66 ⁷
A 0 g CO₂/km B C D E F G

³
Capacité nette la batterie en kWh	108,8
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km ³	145 - 196
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW	11 (22) / 195
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100% en h	11:0 / 6:15
Puissance de recharge maximale CC en kW	195
Temps de recharge CC 10-80% en h	0:35


4 953 mm
1 967 mm
1 695 mm
Longueur en mm	4 953
Largeur en mm	1 967
Hauteur en mm	1 695
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 230
Empattement en mm	3 000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2 585
Poids brut autorisé en kg	3 145
Charge utile en kg	635
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ⁶	2 500 / 100
Volume de coffre en l	500–1 750

1 Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse: https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html ou sur le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

2 L'autonomie dépend de différents facteurs, notamment : le style de conduite, le type d'itinéraire, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le pré-conditionnement de la batterie.

3 Les performances de recharge dépendent de l'état de charge, de la température ambiante, du profil de conduite et de l'utilisation des consommateurs auxiliaires. Les plages indiquées sont basées sur le meilleur cas des mesures WLTP. Les temps de recharge s'appliquent à des températures ambiantes de 23°C après un trajet précédent et peuvent varier en fonction du comportement d'utilisation.

4 selon l'étude d'évaluation du cycle de vie au début de la production, voir les détails dans le rapport sur l’empreinte carbone des véhicules BMW

5 Le poids à vide se réfère à un véhicule doté de l'équipement de série et n'inclut pas les options. Le poids à vide tient compte d'un réservoir rempli à 90 % et d'un conducteur pesant 75 kg. Les équipements optionnels peuvent affecter le poids du véhicule, la charge utile et la vitesse maximale si l'équipement choisi a un impact sur l'aérodynamisme du véhicule.

6 La charge de la remorque dépend de la configuration du véhicule.

7 Le valeurs déterminées selon la méthode correspondent au règlement UN/ECE No. 51/EU règlement 540/2014 sont arrondis.

8 Boost temporaire <10 secondes par rapport à la valeur nominale spécifiée.

BMW roues et pneus.

Nous soumettons les pneus de nos véhicules à des tests stricts comprenant jusqu’à 50 critères de qualité différents – bien plus que ce qui est légalement requis par l’obligation d’étiquetage uniforme des pneus dans toute l’UE. Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux caractéristiques des pneus utilisés par BMW.

Consommation et émissions de CO₂.

Consommation d'énergie électrique de la BMW iX xDrive45 : 17,8 à 21,9 kWh/100 km. Autonomie en mode électrique : 490 à 602 km. Autonomie en mode électrique en ville : 583 à 728 km.

Consommation d'énergie électrique de la BMW iX xDrive60 : 17,9 à 22 kWh/100 km. Autonomie en mode électrique : 562 à 701 km. Autonomie en mode électrique en ville : 670 à 848 km.

Consommation d'énergie électrique de la BMW iX M70 xDrive : 20,6 à 23,6 kWh/100 km. Autonomie en mode électrique : 518 à 600 km. Autonomie en mode électrique en ville : 565 à 717 km.

Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

BMW France, S.A. au capital de 2 805 000 € - 722 000 965 RCS Versailles - 5 rue des Hérons, 78180 Montigny-le-Bretonneux.

En France, la vitesse maximale autorisée est de 130 km/h.

Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO₂ ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.

Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO₂ pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.

Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse : https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html

Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO₂ des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Pensez à covoiturer.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
#SeDéplacerMoinsPolluer.

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