LESS IS LUXE : BIENVENUE DANS L’ÈRE DE LA SIMPLICITÉ.

L’éthique est en passe de remplacer l’esthétique en tant que valeur dominante dans le monde du luxe. La provenance des produits et la manière dont ils sont fabriqués sont aujourd’hui devenus des facteurs clé d’achat, parfois même avant la considération du produit. 

La préservation de l’environnement, la responsabilité sociétale ou encore la durabilité sont des priorités stratégiques dans la filière du luxe et des entreprises premium comme BMW Group. La bonne gestion des ressources et la manière dont elles sont transformées puis réutilisées sont devenues des enjeux majeurs pour tous.

Nous avons ainsi adhéré sans réserve à l’Accord de Paris – ainsi qu’au projet Business Ambition pour 1,5°C initié par les Nations Unies -  et essayons d’aller encore plus loin dans la réduction de nos émissions de CO2 avec un plan très ambitieux pour 2030.  BMW Group, qui veut être totalement neutre en CO2 d’ici 2050 au plus tard, compte ainsi réduire ses émissions de 40% sur tout le cycle de vie de ses modèles (et de 50% lors de la phase d’utilisation) d’ici 2030. Une démarche vertueuse appliquée à l’ensemble de la chaîne de valeur de nos produits, du sourcing des matières premières jusqu’à leur seconde vie en passant par leurs performances sur la route.

Pour illustrer ce qu’est la vision du groupe du design durable, nous avons présenté la BMW i Vision Circular. Cette étude montre que l’on peut réaliser un produit de luxe totalement durable avec un design très abouti et très émotionnel. C’est une vision d’un véhicule compact, entièrement réalisé à partir de matériaux recyclés et entièrement recyclable à horizon 2040. Elle incarne le projet ambitieux de BMW Group de devenir le constructeur le plus durable au monde dans le domaine de la mobilité individuelle haut de gamme.

La circularité a été prise en compte dès le départ, dans les processus de conception, de développement et de fabrication. Voici quelques idées étonnantes développées par nos designers : pour que les matériaux soient recyclables, ils ont utilisé des boutons pression pour des éléments comme les sièges et les tableaux de bord au lieu de coller les composants ensemble. Il n’y a plus de peinture sur la carrosserie et la couleur est obtenue à partir d'aluminium recyclé anodisé. Et oubliez les écrans tactiles : ici, vous interagissez avec les systèmes de la voiture via une structure cristalline imprimée en 3D sur le tableau de bord. 

En attendant, la mobilité électrique constitue incontestablement un pas de géant vers la réduction des émissions de CO2. D’ailleurs, d’ici 2025, les ventes de modèles électriques atteindront 50% des ventes du BMW Group et MINI sera une marque 100% électrique en 2030. Et le groupe a également doublé le nombre de cellules de batteries commandées afin de les fabriquer, mais leur production est extrêmement énergivore et exige l’utilisation de terres rares. C’est pourquoi, nous nous fournissons en Cobalt uniquement au Maroc et en Australie, où se trouvent les modèles d’extraction les plus respectueux des droits de l’homme et de l’environnement. En République démocratique du Congo, nous avons créé un projet pilote « Cobalt for Development » avec BASF et Samsung,  afin de promouvoir l'exploitation artisanale responsable et améliorer les conditions de travail sur un site minier pilote et les conditions de vie des communautés environnantes. 

Par ailleurs, le moteur électrique de cinquième génération dont sont dotés nos nouveaux modèles électriques est dépourvu de terres rares, et nous intégrons des matériaux moins polluants, comme des fibres de kénaf ou encore du bois certifié FSC. En parallèle, tous nos sites de production dans le monde sont uniquement alimentés en énergies renouvelables, et cette année, auront un bilan neutre en carbone.

Enfin, l’économie circulaire est un enjeu majeur. Nous utilisons déjà de l'aluminium, du nickel et du plastique recyclés dans nos nouveaux modèles et travaillons en R&D pour augmenter significativement la part de ces matériaux secondaires, qui devrait bientôt atteindre 50%.

Rolls-Royce s’inscrit également dans cette mouvance globale. La Rolls-Royce Ghost ou la Phantom Oribe – réalisée en partenariat avec Hermès pour un client japonais - incarnent parfaitement cette rencontre entre simplicité et complexité.  Une Rolls-Royce est à la fois une voiture d’artisanat aux lignes peintes à main levée proposant un degré de personnalisation infini, mais aussi un véhicule à la pointe de la technologie. Il est ainsi possible, grâce à des fibres optiques, de composer des constellations dans le ciel de toit. Un client pourra ainsi choisir de reproduire le ciel étoilé de la nuit de sa naissance ou du jour de son mariage. 

Un concept résume cette recherche d’invisibilisation de la technologie qui n'apparaît que lorsque l’on a besoin d’elle : la Shy Tech ou intelligence invisible. Elle est identifiable à l’extérieur comme à l’intérieur à travers de nombreux détails. Par exemple, la calandre de la BMW iX.  Celle-ci abrite de nombreux capteurs, de l’IA et des radars que vous ne voyez pas, mais que vous ressentez. Une philosophie également matérialisée aussi sous le capot, qui cache tous les modules nécessaires à la conduite électrique zéro émission. L’assistant personnel intelligent apprend de  vos habitudes. Si vous dites « je suis fatigué », la voiture va jouer une musique stimulante, ou au contraire vous proposer un morceau relaxant lorsque vous avez besoin de vous détendre, tout en ajustant l’éclairage. De la même manière, les haut-parleurs du système audio sont quasiment invisibles et le concept de touches de commandes a été optimisé et réduit au maximum. Le concept BMW Vision iNext a montré l’utilisation de matériaux intelligents comme le tissu des sièges doté de capteurs qui permettent de piloter sa musique au toucher. Mis à part les affichages qui sont strictement nécessaires à la conduite et la sécurité, le reste devient évanescent.

Avec la BMW iX, nous rentrons dans une nouvelle ère de la mobilité. Son principe fondamental ? Combiner un design avant-gardiste avec une vision moderne du luxe qui intègre les dernières innovations en matière de conduite automatisée. Lorsqu’on rentre dans sa voiture, celle-ci va ainsi se connecter à votre smartphone, accéder à votre agenda puis prédire divers scénarii pour vous emmener d’un point A à un point B via le trajet le plus court. Un haut degré d’assistance connectée qui inclut même l’intermodalité, pour une mobilité plus durable au quotidien. Il peut vous être ainsi proposé de déposer votre voiture dans un parking et finir le trajet en tramway ou en vélo électrique pour arriver plus rapidement à destination, par exemple.

Les prochaines étapes de la conduite autonome vous permettront de déléguer le pilotage pour utiliser autrement votre temps. Votre voiture deviendra ainsi votre prochain salon ou votre nouvelle salle de réunion. Un lieu où vous pourrez regarder un film, lire un magazine ou même faire une séance de yoga avant de reprendre les commandes pour le simple plaisir de conduire.

Chez BMW Group, nous avons à cœur d’anticiper tous ces futurs besoins pour vous proposer le meilleur de la technologie actuelle et à venir, mais aussi et surtout une expérience du luxe plus durable et sensorielle que jamais.