CES TROIS PERSONNES VONT RÉINVENTER VOTRE MOBILITÉ.

L’engagement de BMW Group France envers une mobilité toujours plus durable n’est pas nouveau : il est même inscrit dans son ADN. Depuis plusieurs années, il est notamment partenaire du Moove Lab, un incubateur de startups qui a fêté, cette année, ses 5 ans de résidence à Station F et dont le batch 11 vient d’être annoncé. 

À cette occasion, le groupe a souhaité mettre en avant trois personnes (et trois projets) issues des anciennes promotions avec qui il partage la même vision de la mobilité d’aujourd’hui et de demain : Romain Coispine, Marc Bony et Nancy Aghilone, respectivement fondateurs de SYMONE, Oke Charge et BIMPAIR.

Romain Coispine, ce n’est pas un entrepreneur comme les autres. “Avant de me lancer dans l’aventure SYMONE et de faire un premier pas dans le monde de l’industrie, j’étais dans un régiment parachutiste”, explique-t-il. 

L’idée de SYMONE émerge lors d’un trajet en voiture alors qu’il revient avec son associé d’un Congrès de la Jeune Chambre Économique Française. Le binôme fait trois observations : sur une année, les Français passent globalement trop de temps à conduire, l’utilisation de voitures et motos sur autoroute est dangereuse (5000 blessés et tués par an) et émettrice de gaz à effet de serre. De ces dernières, naît l’idée de SYMONE, un autocar articulé sur deux étages fonctionnant à l’hydrogène décarboné. “Le principe est simple : transporter vingt passagers et leur véhicule sur des longs trajets autoroutiers, de péage à péage”, précise Romain Coispine. Une fois à bord, les utilisateurs peuvent recharger leur véhicule et profiter de cabines compartimentées tout confort. “SYMONE est un moyen de transport intermodal qui optimise le temps des passagers, réduit les émissions de CO2 et désenclave certaines zones mal desservies”, résume le co-fondateur. 

Si vous n’avez pas encore vu passer de SYMONE sur la route, cela ne devrait pas tarder : la sortie du premier véhicule au bio-gaz est espérée pour les Jeux Olympiques de Paris 2024. Quant à ceux propulsés à l’hydrogène, il faudra encore patienter trois ans. En attendant, et après avoir été sélectionnés et présentés au Parlement européen dans les 100 solutions pour accélérer la transition écologique, Romain Coispine et son associé ont lancé une levée de fonds ouverte à tous à partir de 200 euros. Ils ont également mis en place SYMONE Moto, un concept intermédiaire qui a déjà transporté plus de 400 motos cet été (parfois même en partenariat avec des concessions BMW). Pas mal, non ? 

 “S’occuper de la pression des pneus de son véhicule, c’est contraignant.” Voici le constat qui pousse Nancy Aghilone et trois autres associés à cofonder BIMPAIR. Concrètement, BIMPAIR propose une solution de capsules portables et réutilisables qui permettent de regonfler ses pneus très rapidement sans perdre de temps. “Il faut trouver une station, on n’a pas forcément l’équipement sur soi et une pression trop basse pose des problèmes de sécurité et de confort sur la route”, ajoute Nancy. À l’origine, le dispositif était surtout destiné à la compétition et au rallye. Suite à son succès, il a été élargi au grand public.