Name: BMW 225e xDrive Active Tourer
Brand: BMW

Caractéristiques techniques de la BMW Série 2 Active Tourer.

^{1 ,} ²
Type de motorisation	Essence - Hybride Rechargeable
Puissance en ch (kW) ³	245 (180)
Couple en Nm ³	477
Boîte de vitesses	Automatique - 7 vitesses
Transmission	4 roues motrices

¹
Cylindres	3
Cylindrée en cm³	1 499
Puissance nominale en ch (kW)/1/min	136 (100) / 4 400 - 6 500
Couple nominal en Nm/1/min	230 / 1 500 - 4 000

^{2 ,} ⁴
Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	109 (80)
Couple en Nm (Nominal)	247


Accélération 0 à 100 km/h en s	6,7
Vitesse maximale en km/h	195
Vitesse électrique maximale en km/h	140

^{1 ,} ⁵
Consommation de carburant combinée (WLTP) en l/100km ⁶	2,6–2,9
Consommation de carburant avec une batterie déchargée, WLTP combinée en l/100 km	6,2–5,8
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km ⁶	60–66
Consommation d'énergie électrique (WLTP) en kWh/100km ⁶	11,5–11,8
Autonomie électrique en ville, cycle WLTP en km	94–102
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km ⁷	87–81
Émissions sonore en dB(A)	68 ¹¹
Émissions sonore à l'arrêt en dB /1/min	73 / 3 750 ¹¹
A 60–66 g CO₂/km B C D E F G

⁸
Capacité nette la batterie en kWh	14,2
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW	7,4
Puissance de recharge maximale AC en kW	11
Temps de recharge minimum AC 0-100% en h	1:45


4 386 mm
1 824 mm
1 570 mm
Longueur en mm	4 386
Largeur en mm	1 824
Hauteur en mm	1 570
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 102
Empattement en mm	2 670
Poids à vide du véhicule en kg ⁹	1 900
Poids brut autorisé en kg	2 405
Charge utile en kg	580
Support de toit sans barres de toit en kg	75
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ¹⁰	1 400 / 75
Volume de coffre en l	406–1 370
Capacité du réservoir en l	47

¹
Type de motorisation	Essence - Hybridation Légère (48V)
Puissance en ch (kW)	170 (115) ¹²
Couple en Nm	280 ¹²
Boîte de vitesses	Automatique - 7 vitesses
Transmission	Traction

¹
Cylindres	3
Cylindrée en cm³	1 499
Puissance nominale en ch (kW)/1/min	156 (115) / 4 700 - 6 500
Couple nominal en Nm/1/min	240 / 1 500 - 4 400


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	19 (14) / -
Couple en Nm (Nominal)	55


Accélération 0 à 100 km/h en s	8,1
Vitesse maximale en km/h	221

^{1 ,} ⁵
Consommation de carburant combinée (WLTP) en l/100km	5,7–6
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	128–135
Émissions sonore en dB(A)	68 ¹¹
Émissions sonore à l'arrêt en dB /1/min	72 / 3 750 ¹¹
A B C 128–135 g CO₂/km D E F G

⁸
Capacité nette la batterie en kWh	0,9


4 386 mm
1 824 mm
1 576 mm
Longueur en mm	4 386
Largeur en mm	1 824
Hauteur en mm	1 576
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 102
Empattement en mm	2 670
Poids à vide du véhicule en kg ⁹	1 595
Poids brut autorisé en kg	2 075
Charge utile en kg	555
Support de toit sans barres de toit en kg	75
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ¹⁰	1 300 / 75
Volume de coffre en l	415–1 405
Capacité du réservoir en l	54

¹
Type de motorisation	Diesel
Puissance en ch (kW)	150 (110)
Couple en Nm	360
Boîte de vitesses	Automatique - 7 vitesses
Transmission	Traction

¹
Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1 995
Puissance nominale en ch (kW)/1/min	150 (110) / 3 750 - 4 000
Couple nominal en Nm/1/min	360 / 1 500 - 2 500


Accélération 0 à 100 km/h en s	8,8
Vitesse maximale en km/h	220

^{1 ,} ⁵
Consommation de carburant combinée (WLTP) en l/100km	4,8–5
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	126–133
Émissions sonore en dB(A)	68 ¹¹
Émissions sonore à l'arrêt en dB /1/min	76 / 3 000 ¹¹
A B C 126–133 g CO₂/km D E F G


4 386 mm
1 824 mm
1 576 mm
Longueur en mm	4 386
Largeur en mm	1 824
Hauteur en mm	1 576
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 102
Empattement en mm	2 670
Poids à vide du véhicule en kg ⁹	1 620
Poids brut autorisé en kg	2 085
Charge utile en kg	540
Support de toit sans barres de toit en kg	75
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ¹⁰	1 400 / 75
Volume de coffre en l	470–1 455
Capacité du réservoir en l	54

¹
Type de motorisation	Diesel - Hybridation Légère (48V)
Puissance en ch (kW)	163 (120) ¹²
Couple en Nm	400 ¹²
Boîte de vitesses	Automatique - 7 vitesses
Transmission	Traction

¹
Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1 995
Puissance nominale en ch (kW)/1/min	150 (110) / 3 750 - 4 000
Couple nominal en Nm/1/min	360 / 1 500 - 2 500


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	20 (15) / -
Couple en Nm (Nominal)	55


Accélération 0 à 100 km/h en s	8,3
Vitesse maximale en km/h	220

^{1 ,} ⁵
Consommation de carburant combinée (WLTP) en l/100km	4,5–4,7
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	117–123
Émissions sonore en dB(A)	66 ¹¹
Émissions sonore à l'arrêt en dB /1/min	75 / 3 000 ¹¹
A B C 117–123 g CO₂/km D E F G

⁸
Capacité nette la batterie en kWh	0,9


4 386 mm
1 824 mm
1 576 mm
Longueur en mm	4 386
Largeur en mm	1 824
Hauteur en mm	1 576
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 102
Empattement en mm	2 670
Poids à vide du véhicule en kg ⁹	1 640
Poids brut autorisé en kg	2 120
Charge utile en kg	555
Support de toit sans barres de toit en kg	75
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ¹⁰	1 400 / 75
Volume de coffre en l	415–1 405
Capacité du réservoir en l	54

1 Les données relatives aux performances des moteurs à essence s'appliquent aux véhicules utilisant du carburant RON 98. Les données relatives à la consommation de carburant s'appliquent aux véhicules utilisant des carburants de référence conformément au règlement (CE) n° 715/2007. BMW recommande le carburant RON 95. Pour les véhicules à hautes performances, BMW recommande le carburant RON 98.

2 Pour les véhicules Hybrides Rechargeables : conduite électrique possible en fonction du niveau de charge de la batterie.

3 Composé d'un moteur thermique (valeur nominale) et d'un moteur électrique (jusqu'à la valeur nominale). La puissance électrique dépend du niveau de charge de la batterie.

4 Pour les véhicules Hybrides Rechargeables : lorsque les températures sont inférieures à zéro, le système d'entraînement entièrement électrique n'est disponible qu'après quelques kilomètres de conduite, une fois que la batterie a atteint sa température de fonctionnement.

5 Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse: https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html ou sur le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

6 Pour les véhicules Hybrides Rechargeables : consommations/émissions pondérées, combinées.

7 L'autonomie dépend de différents facteurs, notamment : le style de conduite, le type d'itinéraire, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le pré-conditionnement de la batterie.

8 Les performances de recharge dépendent de l'état de charge, de la température ambiante, du profil de conduite et de l'utilisation des consommateurs auxiliaires. Les plages indiquées sont basées sur le meilleur cas des mesures WLTP. Les temps de recharge s'appliquent à des températures ambiantes de 23°C après un trajet précédent et peuvent varier en fonction du comportement d'utilisation.

9 Le poids à vide se réfère à un véhicule doté de l'équipement de série et n'inclut pas les options. Le poids à vide tient compte d'un réservoir rempli à 90 % et d'un conducteur pesant 75 kg. Les équipements optionnels peuvent affecter le poids du véhicule, la charge utile et la vitesse maximale si l'équipement choisi a un impact sur l'aérodynamisme du véhicule.

10 La charge de la remorque dépend de la configuration du véhicule.

11 Le valeurs déterminées selon la méthode correspondent au règlement UN/ECE No. 51/EU règlement 540/2014 sont arrondis.

12 Composé d'un moteur thermique (valeur nominale) et d'un moteur électrique (jusqu'à la valeur nominale).

BMW roues & pneus.

Nous soumettons les pneus de nos véhicules à des tests stricts comprenant jusqu’à 50 critères de qualité différents – bien plus que ce qui est légalement requis par l’obligation d’étiquetage uniforme des pneus dans toute l’UE. Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux caractéristiques des pneus utilisés par BMW.

Mentions légales.

BMW 220i Active Tourer : consommation d’énergie (cycle mixte, WLTP) en l/100 km : 5,7–6 ; émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km : 128–135

Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (y compris la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.

Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO₂ des nouveaux véhicules de tourisme, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

BMW France, S.A. au capital de 2 805 000 € - 722 000 965 RCS Versailles - 5 rue des Hérons, 78180 Montigny-le-Bretonneux.

L’autonomie électrique réelle dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.

Les indications concernant la consommation de carburant, d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO₂ ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur.

Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse: https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html ou sur le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Pensez à covoiturer.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
#SeDéplacerMoinsPolluer

BMW Série 2 Active Tourer 220i

A
B
C

135g CO₂/km
D
E
F
G

BMW Série 2 Active Tourer 218d

A
B
C

133g CO₂/km
D
E
F
G

BMW Série 2 Active Tourer 220d

A
B
C

123g CO₂/km
D
E
F
G

BMW Série 2 Active Tourer 225e xDrive

A

22g CO₂/km
B
C
D
E
F
G

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La BMW Série 2 Active Tourer : Caractéristiques techniques.

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