BMW i5 (G60) : moteurs et caractéristiques techniques

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA BMW i5 BERLINE.


Type de motorisation	Electrique
Puissance ch (kW)	340 (250)
Couple en Nm	400
Boîte de vitesses	Automatique - 1 vitesse
Transmission	Propulsion


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	340 (250) / 143 (105)
(Nominal) Couple en Nm	400


Accélération 0 à 100 km/h en s	6
Vitesse électrique maximale en km/h	193

¹
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	0
Consommation d'énergie électrique (WLTP) en kWh/100km	14,7–17,8
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km ²	627–517
Émissions sonore en dB(A)	66 ⁶
A 0 g CO₂/km B C D E F G

³
Capacité nette la batterie en kWh	81,2
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km ³	157 - 211
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW	11 (22) / 205
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100% en h	8:30 / 4:15
Puissance de recharge maximale CC en kW	205
Temps de recharge CC 10-80% en h	0:30


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 156
Empattement en mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 195
Poids brut autorisé en kg	2 740
Charge utile en kg	620
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ⁵	1 500 / 80
Volume de coffre en l	490


Type de motorisation	Electrique
Puissance ch (kW)	394 (290)
Couple en Nm	590
Boîte de vitesses	Automatique - 1 vitesse
Transmission	4 roues motrices


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	394 (290) / 204 (150)
(Nominal) Couple en Nm	590


Accélération 0 à 100 km/h en s	5,4
Vitesse électrique maximale en km/h	215

¹
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	0
Consommation d'énergie électrique (WLTP) en kWh/100km	15,8–18,7
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km ²	581–491
Émissions sonore en dB(A)	68 ⁶
A 0 g CO₂/km B C D E F G

³
Capacité nette la batterie en kWh	81,2
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km ³	148 - 181
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW	11 (22) / 205
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100% en h	8:30 / 4:15
Puissance de recharge maximale CC en kW	205
Temps de recharge CC 10-80% en h	0:30


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 156
Empattement en mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 345
Poids brut autorisé en kg	2 890
Charge utile en kg	620
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ⁵	2 000 / 80
Volume de coffre en l	490


Type de motorisation	Electrique
Puissance ch (kW)	601 (442)
Couple en Nm	795
Boîte de vitesses	Automatique - 1 vitesse
Transmission	4 roues motrices


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW)	601 (442) / 204 (150)
(Nominal) Couple en Nm	795


Accélération 0 à 100 km/h en s	3,8
Vitesse électrique maximale en km/h	230

¹
Emissions de CO₂ combinées (WLTP) en g/km	0
Consommation d'énergie électrique (WLTP) en kWh/100km	17,1–19,5
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km ²	540–473
Émissions sonore en dB(A)	68 ⁶
A 0 g CO₂/km B C D E F G

³
Capacité nette la batterie en kWh	81,2
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km ³	145 - 174
Puissance de recharge maximale AC/CC en kW	11 (22) / 205
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100% en h	8:30 / 4:15
Puissance de recharge maximale CC en kW	205
Temps de recharge CC 10-80% en h	0:30


5 060 mm
1 900 mm
1 505 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 505
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 156
Empattement en mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 370
Poids brut autorisé en kg	2 895
Charge utile en kg	600
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge sur crochet de remorquage en kg ⁵	2 000 / 80
Volume de coffre en l	490

1 Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse: https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html ou sur le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

2 L'autonomie dépend de différents facteurs, notamment : le style de conduite, le type d'itinéraire, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le pré-conditionnement de la batterie.

3 Les performances de recharge dépendent de l'état de charge, de la température ambiante, du profil de conduite et de l'utilisation des consommateurs auxiliaires. Les plages indiquées sont basées sur le meilleur cas des mesures WLTP. Les temps de recharge s'appliquent à des températures ambiantes de 23°C après un trajet précédent et peuvent varier en fonction du comportement d'utilisation.

4 Le poids à vide se réfère à un véhicule doté de l'équipement de série et n'inclut pas les options. Le poids à vide tient compte d'un réservoir rempli à 90 % et d'un conducteur pesant 75 kg. Les équipements optionnels peuvent affecter le poids du véhicule, la charge utile et la vitesse maximale si l'équipement choisi a un impact sur l'aérodynamisme du véhicule.

5 La charge de la remorque dépend de la configuration du véhicule.

6 Le valeurs déterminées selon la méthode correspondent au règlement UN/ECE No. 51/EU règlement 540/2014 sont arrondis.

JANTES ET PNEUS BMW.

Nous soumettons les pneus de nos véhicules à des tests stricts avec jusqu’à 50 critères de qualité différents – bien plus que ce qui est légalement requis par l’obligation d’étiquetage uniforme des pneus dans toute l’UE. Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux caractéristiques des pneus utilisés par BMW.

Consommation et émissions de CO₂.

Consommation d'énergie électrique de la BMW i5 Berline selon motorisations : 14,7 à 19,5 kWh/100 km.
Autonomie en mode électrique : 472 à 627 km.
Autonomie en mode électrique en ville : 545 à 772 km.

BMW i5 eDrive40

A
0g CO₂/km
B
C
D
E
F
G

BMW i5 M60 xDrive

A
0g CO₂/km
B
C
D
E
F
G

BMW i5 xDrive40

A
0g
B
C
D
E
F
G

Voitures électriques

La recharge

ACHETER

Finance & Assurance

Entretien & Services

Services Connectés

Entreprises

Nos Engagements

Nos Évènements

Technologie & Innovation

Site Web actuellement non disponible en intégralité.

i5

LA PREMIÈRE BMW i5. 100 % ÉLECTRIQUE.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA BMW i5 BERLINE.

JANTES ET PNEUS BMW.

Consommation et émissions de CO₂.

GROUPE BMW

BMW France

Travailler chez BMW

Suivez-nous