BMW iX1
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La première BMW iX1 entièrement électrique associe l’innovation de BMW i à la flexibilité d’un modèle BMW X. Dotée de la technologie innovante eDrive de cinquième génération, elle convainc par ses performances dynamiques et sa grande autonomie. Son apparence extérieure dégage une forte impression de présence.
Autonomie et consommation d’énergie électrique de la BMW iX1 :
Autonomie électrique WLTP : 413 - 438 kms
Consommation d'énergie électrique WLTP : 17,3 – 18,4 kWh/100 km.
Émissions de CO₂ combinées WLTP : 0 g/km.
(Données d’autonomie et de consommation d’énergie électrique prévisionnelles sur la base de l'état de développement actuel de la voiture).
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
L’autonomie électrique réelle dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.
Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse : https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html ou sur le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).
BMW iX1
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