BMW iX M60 i20 2022 Voiture électrique SUV électrique BMW Individual Storm Bay metallic vue de l'arrière en mouvement sur une route côtière

THE iX M60

BMW iX M60 : MOTEURS ET
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

THE iX M60BMW iX M60 : MOTEURS ET<br> CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Les principaux faits et chiffres de la BMW iX M60 en un coup d’œil :

Moteur, autonomie électrique, consommation d'électricité, recharge et émissions de CO₂
Caractéristiques de performance telles que cylindrée, ch, Nm et accélération
Poids, dimensions, dimensions des roues et des pneus

MOTEUR ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA BMW iX M60.

Prix à partir de

Alimentation du système
Carburant	Electric
Puissance du système en kW (CH)	240 (326)
Max. Couple (Nm)	630
Boîte de vitesses	1 vitesse, automatique
Transmission	all wheel drive

BMW eDrive
Puissance en kW (ch)	102 (139)
Couple nominal en Nm	630

Recharge
Autonomie électrique en km	385 - 435
Puissance de recharge max. en kW (AC)	22
Temps de rechage en heure (AC), par ex. sur une Wallbox BMW, niveau de charge 0-100%	3,75
Performances maximales de charge DC en kW	150
Temps de rechage en minutes (DC), par ex. sur une borne haute puissance, niveau de charge 10-80%	31

Performance
Vitesse maximale en km/h	200
Accélération en s	6,1

Dimensions
Longueur / largeur / hauteur en mm	4 953 / 1 967 / 1 695
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2230 (1118 / 1112)
Empattement en mm / Rayon de braquage en m	3 000 / 12,8
Garde au sol en mm	202

Poids
Poids à vide en kg	2 440
Poids Max en kg	3 010
Charge autorisée en kg	645
Charge autorisée sur l’essieu avant/arrière en kg	1 450 / 1 690
Charge de remorque non freinée autorisée / charge de barre de tirage en kg	750 / 100
Charge de remorque freinée autorisée jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg	2 500 / 2 500
Capacité du coffre min.-max. en l	500 - 1750

Roues
Pneu avant	235/60 R20 108 H XL
Pneu arrière	235/60 R20 108 H XL
Jante avant	8,5Jx20 LM
Jante arrière	8,5Jx20 LM

Consommations
Consommation d’électricité combinée en kwh/100 km	19,4 - 22,3

Émissions de CO2
Émissions de CO2 combinées en g/km	0

Alimentation du système
Carburant	Electric
Puissance du système en kW (CH)	385 (523)
Max. Couple (Nm)	765
Boîte de vitesses	1 vitesse, automatique
Transmission	all wheel drive

BMW eDrive
Puissance en kW (ch)	140 (190)
Couple nominal en Nm	765

Recharge
Autonomie électrique en km	555 - 633
Puissance de recharge max. en kW (AC)	22
Temps de rechage en heure (AC), par ex. sur une Wallbox BMW, niveau de charge 0-100%	5,5
Performances maximales de charge DC en kW	195
Temps de rechage en minutes (DC), par ex. sur une borne haute puissance, niveau de charge 10-80%	35

Performance
Vitesse maximale en km/h	200
Accélération en s	4,6

Dimensions
Longueur / largeur / hauteur en mm	4 953 / 1 967 / 1 695
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2230 (1118 / 1112)
Empattement en mm / Rayon de braquage en m	3 000 / 12,8
Garde au sol en mm	202

Poids
Poids à vide en kg	2 585
Poids Max en kg	3 145
Charge autorisée en kg	635
Charge autorisée sur l’essieu avant/arrière en kg	1 530 / 1 780
Charge de remorque non freinée autorisée / charge de barre de tirage en kg	750 / 100
Charge de remorque freinée autorisée jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg	2 500 / 2 500
Capacité du coffre min.-max. en l	500 - 1750

Roues
Pneu avant	235/60 R20 108 H XL
Pneu arrière	235/60 R20 108 H XL
Jante avant	8,5Jx20 LM
Jante arrière	8,5Jx20 LM

Consommations
Consommation d’électricité combinée en kwh/100 km	19,5 - 22,5

Émissions de CO2
Émissions de CO2 combinées en g/km	0

Alimentation du système
Carburant	Electric
Puissance du système en kW (CH)	455 (619) ^_"1_"
Max. Couple (Nm)	1015 ^_"1_"
Boîte de vitesses	1 vitesse, automatique
Transmission	all wheel drive

BMW eDrive
Puissance en kW (ch)	140 (190)
Couple nominal en Nm	1 015

Recharge
Autonomie électrique en km	502 - 566
Puissance de recharge max. en kW (AC)	22
Temps de rechage en heure (AC), par ex. sur une Wallbox BMW, niveau de charge 0-100%	5,5
Performances maximales de charge DC en kW	195
Temps de rechage en minutes (DC), par ex. sur une borne haute puissance, niveau de charge 10-80%	35

Performance
Vitesse maximale en km/h	250
Accélération en s	3,8

Dimensions
Longueur / largeur / hauteur en mm	4 953 / 1 967 / 1 696
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2230 (1118 / 1112)
Empattement en mm / Rayon de braquage en m	3 000 / 12,1
Garde au sol en mm	203

Poids
Poids à vide en kg	2 670
Poids Max en kg	3 160
Charge autorisée en kg	565
Charge autorisée sur l’essieu avant/arrière en kg	1 530 / 1 794
Charge de remorque non freinée autorisée / charge de barre de tirage en kg	750 / 100
Charge de remorque freinée autorisée jusqu’à 12 % / 8 % inclinaison en kg	2 500 / 2 500
Capacité du coffre min.-max. en l	500 - 1750

Roues
Pneu avant	255/50 R21 109 Y XL
Pneu arrière	255/50 R21 109 Y XL
Jante avant	9Jx21 LM
Jante arrière	9Jx21 LM

Consommations
Consommation d’électricité combinée en kwh/100 km	21,8 - 24,6

Émissions de CO2
Émissions de CO2 combinées en g/km	0

_"1_" - Surpuissance temporaire < 10 secondes au-delà de la valeur maximale indiquée.

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Configuration & Prix Configuration & Prix Configuration & Prix

Les illustrations présentent des équipements en option, les affichages dépendent de l’équipement.

L’autonomie électrique réelle dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.

Les valeurs officielles de consommation et d'autonomie électrique ont été déterminées selon la méthode de mesure prescrite et correspondent au VO (UE) 715/2007. Indication dans la procédure WLTP de toutes les options. Pour les véhicules nouvellement homologués depuis le 01/01/2021, les données officielles n’existent plus qu’après WLTP. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.

Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse:https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html

BMW France, S.A. au capital de 2 805 000 € - 722 000 965 RCS Versailles - 5 rue des Hérons, 78180 Montigny-le-Bretonneux.

JANTES ET PNEUS BMW.

Nous soumettons les pneus de nos véhicules à des tests stricts avec jusqu'à 50 critères de qualité différents – bien plus que ce qui est légalement requis par l'obligation d'étiquetage uniforme des pneus dans toute l'UE. Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux caractéristiques des pneus utilisés par BMW.

En savoir plus

Consommation d'électricité et émissions de CO₂ de la BMW iX M60.

BMW iX M60 :
Consommation énergétique en kWh/100 km (WLTP) : 21,6* Autonomie électrique en km (WLTP) : jusqu’à 575* Émissions de CO2 en g/km : 0 * Valeurs provisoires ; consommation d’énergie et autonomie mesurées selon le cycle d’essai WLTP.

** Valeurs provisoires ; entraînement électrique jusqu'à 397 kW, en cas d'augmentation de puissance temporaire <10 secondes jusqu'à 455 kW.

*** Données provisoires ; couple maximum de 1015 Nm* dans My Mode Sport ou de 1100 Nm* lorsque la fonction Launch Control est activée

Les valeurs officielles de consommation et d'autonomie électrique ont été déterminées selon la méthode de mesure prescrite et correspondent au VO (UE) 715/2007. Les données WLTP tiennent compte de tous les équipements en option dans une gamme. Pour les véhicules homologués depuis le 01/01/2021, les données officielles se conforment uniquement à la WLTP. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure NEFZ et WLTP à l’adresse www.bmw.com/wltp.

Consommation d'électricité et émissions de CO₂ de la BMW iX M60.

BMW iX M60:
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km (WLTP) : 21,7 – 24,6
Autonomie électrique en km (WLTP) : jusqu’à 566
Émissions de CO_₂combinées en g/km : 0

Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO₂ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

L’autonomie électrique réelle dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.

Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP à l’adresse https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html ou via le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

* Puissance électrique jusqu'à 397 kW. En mode Boost <10 secondes, la puissance peut atteindre 455 kW.

** Couple maximum de 1015 Nm en mode Sport ou de 1100 Nm lorsque le mode Launch Control est activé.

BMW France, S.A. au capital de 2 805 000 € - 722 000 965 RCS Versailles - 5 rue des Hérons, 78180 Montigny-le-Bretonneux.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Pensez à covoiturer.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
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