LES HYBRIDES
RECHARGEABLES BMW.

Un véhicule hybride rechargeable (PHEV, Plug-In Hybrid Electric Vehicle) combine un moteur essence, un moteur électrique et une batterie haute tension, rassemblant ainsi le meilleur de deux mondes. Cela permet de réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO2. La synergie entre les deux systèmes offre également des performances et une puissance d'accélération supplémentaires.
Un hybride rechargeable peut être rechargé sur une prise de courant, une Wallbox ou une borne de recharge publique ("plug in" = anglais pour "brancher"). L'efficacité maximale d'un hybride rechargeable est atteinte lorsque la batterie est entièrement rechargée. C’est pourquoi une possibilité de recharge à domicile ou au travail devait être possible.

L’autonomie électrique en mode 100 % électrique s’élève par exemple à 66 kilomètres pour la BMW 530e si la batterie est pleine. Les progrès technologiques permettront en outre d’augmenter l’autonomie électrique dans les années à venir, comme pour tous les véhicules à batterie haute tension. En phase de récupération, c'est-à-dire à chaque fois que vous relâchez le pied de la pédale d'accélérateur, l'énergie cinétique est convertie en énergie électrique et stockée dans la batterie pour augmenter l'autonomie électrique de plusieurs kilomètres.
Dans le cadre de la stratégie "Power of Choice", BMW propose à ses clients un large choix de modèles hybrides rechargeables comme décision consciente pour cette motorisation particulièrement efficiente.

Un véhicule hybride rechargeable est idéal pour l’automobiliste qui recherche une flexibilité maximale : avec d’un côté la propulsion électrique pour l’usage quotidien, par exemple pour effectuer à moindre coût les trajets entre le domicile et le lieu de travail. Les trajets récurrents vers le lieu de travail de moyenne longueur sont idéaux pour parcourir des kilomètres en mode 100 % électrique. De plus, les véhicules offrent une autonomie et une flexibilité maximales pour les longs trajets, comme pour les sorties en famille le week-end.

Le conducteur d'un hybride rechargeable profite entre autres d'une expérience de conduite presque silencieuse en mode 100 % électrique ainsi que d'une puissance d'accélération supplémentaire du moteur électrique.
De nombreux propriétaires de véhicules hybrides rechargeables parviennent d’ores et déjà à parcourir la majorité de leurs trajets en mode électrique. Le trajet quotidien est en effet souvent largement inférieur à 50 kilomètres. En fonction du tarif électrique personnel, il en résulte déjà des économies significatives par rapport à un moteur classique. Sur un modèle hybride rechargeable, le confort d'autonomie n'est cependant nullement étranger : lorsque la recharge ou la capacité de la batterie ne sont pas suffisantes, l'autonomie est automatiquement réglée en fonction des besoins.
Cette catégorie de véhicules bénéficie également d’avantages financiers, en fonction de la région : vous pourriez obtenir des subventions directes pour les véhicules électriques et indirectes, à savoir des taxes moins élevées grâce à la réduction des émissions de CO2.

La température est un facteur externe important qui influence la puissance et la capacité d'une batterie. Vous l'avez peut-être déjà remarqué avec votre téléphone portable : lors de températures froides ou très chaudes, l'efficacité de la batterie est limitée. C’est la raison pour laquelle il est important, surtout en hiver, de "préconditionner" le véhicule pendant le processus de recharge, à savoir chauffer la batterie ainsi que l’habitacle. Ou se rafraîchir la batterie en été. Vous épargnerez ainsi de l’énergie sur la route tout en profitant d’une batterie à la température idéale dès le départ pour un surcroît d’efficience. En outre, les stratégies d'exploitation optimisées dans votre véhicule minimisent autant que possible les influences de température. Et le saviez-vous : la capacité de la batterie fournit également des informations sur votre autonomie disponible. Outre la température, cette autonomie est influencée par des facteurs tels que la climatisation, la recharge et votre style de conduite.

Dans un véhicule hybride rechargeable, les modes de conduite connus de BMW sont étendus au mode de conduite HYBRID ECO PRO. Il en résulte une optimisation de l’efficience des fonctions de propulsion, de confort, d’éclairage et de climatisation. Ce qui distingue ce mode est la fonction de guidage actif de destination – que vous devez absolument utiliser, même si vous connaissez déjà le chemin. En effet, la simple fonction de navigation cache ce qu’on appelle une propulsion hybride anticipative qui régule intelligemment le fonctionnement de l’énergie électrique disponible en fonction de votre itinéraire. Cette fonction vous affiche d'autre part des conseils utiles pour rouler plus efficacement dans le Head-Up Display ou dans le combiné des instruments dans votre champ de vision - en vous conseillant par exemple de lever le pied de l'accélérateur à l'approche d'une limitation de vitesse. L’analyse du style de conduite analyse l’efficience de votre style de conduite dans le menu du véhicule et vous donne des conseils utiles pour rouler encore plus économiquement. De plus, en phase de récupération, c'est-à-dire à chaque fois que vous relâchez le pied de la pédale d'accélérateur, l'énergie cinétique est convertie en énergie électrique et stockée dans la batterie pour augmenter l'autonomie de plusieurs kilomètres.  

Si vous stationnez votre véhicule pendant de longues périodes, par exemple pendant vos vacances, vous devez maintenir si possible un état de recharge compris entre 30 % et 50 %. Par ailleurs, lors d’arrêts prolongés, le véhicule ne doit pas être branché à une borne de recharge.

Un hybride rechargeable peut être rechargé sur une prise de courant, une Wallbox ou une borne de recharge publique ("plug in" = anglais pour "brancher"). L'efficacité maximale d'un hybride rechargeable est atteinte lorsque la batterie est entièrement rechargée. C’est pourquoi une possibilité de recharge à domicile ou au travail devait être possible. Rechargez votre hybride rechargeable le plus souvent possible pour toujours tirer le meilleur parti de la propulsion électrique supplémentaire.

Une voiture Hybride Rechargeable est dotée d’un moteur thermique et d’un moteur électrique. Tous deux sont capables de mouvoir la voiture indépendamment l’un de l’autre. La voiture Hybride Rechargeable peut recharger sa batterie sur une prise de courant ou sur une borne de recharge. Il la recharge également par récupération de l’énergie cinétique. La propulsion Hybride applique automatiquement le type de propulsion le mieux adapté à la situation de conduite. La voiture peut ainsi rouler en mode purement électrique sur certains tronçons du parcours ou solliciter un surcroît de puissance, lors d’un dépassement par exemple.