LES HYBRIDES
RECHARGEABLES BMW.

Les Hybrides Rechargeables sont des voitures qui nécessitent deux sources d’énergie pour rouler. En effet, elles utilisent à la fois un moteur thermique, le plus souvent essence, et un moteur électrique accompagné d’une batterie pour stocker l’énergie. Le système d’entraînement Hybride peut fonctionner uniquement à l’électricité, à l’essence, ou les deux, selon les conditions de roulage. Sur une voiture Hybride Rechargeable, l’électricité est stockée en récupérant l’énergie perdue lors du freinage et de la décélération, et par la possibilité d’être raccordée à une borne de recharge électrique, comme les voitures 100 % électriques. Les Hybrides Rechargeables BMW vous offrent une autonomie, en fonctionnement purement électrique, allant de 40 à 80 km selon le modèle, tout en garantissant la dynamique de conduite et le confort propres à tous les modèles BMW.

En combinant un moteur essence et un moteur électrique, les modèles BMW Hybrides Rechargeables garantissent une flexibilité maximale et sont ainsi parfaitement adaptés à votre quotidien.

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Avec les récentes normes environnementales et les dispositifs mis en place dans certaines villes interdisant la circulation aux voitures polluantes durant certaines périodes de l’année, les Hybrides Rechargeables BMW prennent donc tout leur sens en zones urbaines.

En effet, La Loi Mobilités, adoptée le 19 novembre 2019, apporte de nouvelles solutions visant à favoriser les mobilités vertes. En ce sens, elle prévoit de multiplier par 5 le nombre de points de recharge des voitures Electriques et Hybrides Rechargeables sur l’ensemble du territoire français, notamment dans les parkings d’immeubles. Elle vise également à favoriser le stationnement pour les propriétaires de ce type de voiture, ainsi que l’instauration de voies réservées à leur circulation (à la discrétion des maires), de manière permanente ou à certaines heures.

Ces mesures s’accompagnent de la création de Zones à Faibles Émissions (ZFE). Il s’agit de zones d’interdiction ou de restriction temporaire à la circulation des voitures polluantes. Elles seront obligatoires dès 2021 lors des pics de pollution dans les agglomérations concernées, et à partir de 2023 pour toute commune dépassant régulièrement le taux légal de pollution en vigueur.

Pour les agglomérations de plus de 100 000 habitants, il s’agit de créer des ZFE permanentes, uniquement accessibles aux voitures à très faibles émissions. 15 agglomérations se sont d’ores et déjà engagées à déployer ce plan d’action d’ici fin 2020, dont Paris, Lyon, Marseille et Grenoble.