LES CINQ GALÈRES QUI NE VOUS ARRIVERONT PLUS EN VOITURE ÉLECTRIQUE

Comme 9 propriétaires de véhicule électrique sur 10, votre borne privée vous attend bien au chaud dans votre garage, et prend en charge la plupart des besoins de votre nouveau bolide. Sauf qu’évidemment, une voiture est faite pour se déplacer. Et quand on voit les dizaines de tarifications différentes appliquées par les opérateurs de bornes de recharge publiques selon leur puissance, la durée ou encore la combinaison des deux, il y a de quoi faire demi-tour. Mais grâce à la nouvelle offre Active de BMW Charging, vous savez à l’avance combien coûte votre recharge en borne publique. Pour 5€ par mois, vous avez ainsi accès à des tarifs de recharge fixes sur plus de 23 000 bornes compatibles en France, à partir de 30 ct le kWh. Et en plus, la première année d’abonnement est gratuite. Ce serait quand même dommage de payer pour rien.

Vous êtes sur l’autoroute, et votre voiture est presque à court de batterie. Il faut la charger, et vite. Le problème ? Non seulement les bornes sont rares, mais elles sont parfois fermées. Heureusement, voilà le genre de galère qui n’arrivera bientôt plus grâce au réseau IONITY, dont BMW Group est membre fondateur. Lancé en 2017, le consortium vise à développer plus largement le réseau de bornes de recharge électrique à l’échelle européenne. Et bonne nouvelle pour vous, la carte BMW Charging proposée par BMW Group vous permet d’accéder à l’ensemble du réseau via l’option IONITY PLUS (dont l’abonnement est également offert la première année). Et d’ici fin 2021, de plus en plus de supermarchés vous proposeront de recharger votre voiture pendant que vous faites vos courses. Et vous n’aurez donc plus à envisager un retour à la maison en chariot.

Vous avez enfin réussi à trouver une borne de libre prête à charger votre voiture sur le trajet. En revanche, ce que vous n’aviez pas prévu, c’est de devoir passer plus d’une heure sur une aire d’autoroute déserte, à attendre que votre véhicule soit enfin complètement rechargé… Bref, pour éviter de doubler votre temps de trajet à chaque fois que vous roulez, optez plutôt pour la carte BMW Charging de BMW Group, qui vous donne, on le rappelle, accès aux bornes Ionity. Proposant différentes intensités, comme la charge rapide en courant continu, elles vous permettront de recharger votre voiture en trente minutes sans mauvaise surprise financière. Soit le temps d’un petit café. Parce que vous aussi, vous avez besoin de faire le plein.

Vous aviez pensé à tout en achetant votre borne de recharge. À tout, sauf au fait que votre installation électrique datait des années 60, et que votre disjoncteur était un poil capricieux. Pour éviter de voir vos plombs sauter à chaque recharge, ou de vous retrouver avec une borne inadaptée qui encombre votre garage comme ce canapé finalement trop grand pour votre salon, laissez plutôt faire les pros. Quelle que soit votre situation ou vos besoins, BMW Group et ses partenaires vous accompagnent dès le début de votre passage à l’électrique pour vous assurer de faire le bon choix. Vous savez déjà conduire, on ne vous demandera pas en plus d’être bon en bricolage.

Comme chaque matin depuis que vous avez fait installer une borne de recharge dans votre garage, Mme Bisson, votre voisine de palier de 72 ans, vous jette des regards noirs dans l’ascenseur. Vous avez pourtant tout essayé, mais pas moyen de lui faire comprendre que votre passage à l’électrique n’impactera pas les factures des autres copropriétaires de l’immeuble. Pour rassurer vos voisins, BMW Group s’occupe donc de la paperasse et de la pédagogie. L’entreprise et ses partenaires proposent des solutions clés en main, et négocient directement avec votre syndic de copropriété pour l’installation de votre borne de recharge.  Vous n’aurez rien à faire, à part une fournée de cookies pour dérider Mme Bisson.