¹Exemple pour une BMW i4 eDrive35 M Sport. 36 loyers linéaires : 590 €/mois.
Location Longue Durée sur 36 mois et pour 30000 km incluant l'extension de garantie. Assurance perte financière à souscrire par l’intermédiaire de BMW Finance ou auprès de l’assureur de votre choix, sous réserve d’en justifier auprès de BMW Finance. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d’une BMW i4 eDrive35 M Sport dans les concessions participantes avant le 31/12/2023 sous réserve d'acceptation par BMW Finance, SNC au capital de 87 000 000 € - RCS Versailles 343 606 448, inscrit à l’ORIAS sous le n°07 008 883. Consommation d'énergie électrique : 15,8 - 15,7 kWh/100km. Autonomie en cycle mixte : 406 - 483 km ; autonomie en ville : 476 - 567 km. Depuis le 01/09/2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
Modèle Présenté : BMW i4 eDrive40 avec options à 805 €/mois sans apport. LLD 36 mois. 30 000 km.
²Données provisoires, mesurées selon le cycle d’essai WLTP
Consommation d'énergie électrique de la BMW i4 : 15,8 à 22,5 kWh/100 km. Autonomie en mode électrique : 406 à 589 km. Autonomie en mode électrique en ville : 470 à 680 km.
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
BMW France, S.A. au capital de 2 805 000 € - 722 000 965 RCS Versailles - 5 rue des Hérons, 78180 Montigny-le-Bretonneux.
L’autonomie électrique réelle dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.
Les valeurs officielles de consommation et d'autonomie électrique ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les données WLTP tiennent compte de tous les équipements en option dans une gamme.
Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse : https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html ou sur le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).
*Recharge illimitée sur le réseau Ionity, exclusivement en France, pour une durée de 12 mois sauf en cas d’augmentation du tarif « Ionity Plus »(i). Offre de BMW France, SA au capital de 2 805 000 € - RCS Versailles 722 000 965, valable pour toute commande d’une BMW 100% électrique neuve, hors Taxis et Loueurs courte durée, auprès d’un Concessionnaire participant du réseau BMW en France, du 01/01/2023 au 31/12/2023(i), sous réserve de création d’un compte BMW Charging par le client dans les 30 jours suivant la livraison du véhicule. La présente offre sera active à compter de la création du compte BMW Charging.
L’offre est réservée à la recharge exclusive du véhicule BMW dont le n° de châssis aura été renseigné lors de la création du compte et pour un usage raisonnable dudit véhicule. La carte BMW Charging est personnelle et ne peut pas être prêtée à un tiers, ni faire l’objet d’un usage commercial. Le bénéfice de l’offre n’est pas cessible ; il reste attaché au compte BMW Charging créé par le client. BMW France se réserve le droit de procéder à tout contrôle afin de vérifier qu’aucune utilisation frauduleuse de la carte BMW Charging n’ait été opérée par le client. En cas d’une telle constatation, BMW France mettra un terme au bénéfice de l’offre.
(i) En cas d’augmentation du prix du kWh du tarif « Ionity Plus », communiqué sur le site bmw.charging.fr, de plus de 40% par rapport au tarif en vigueur au 31 décembre 2022 et liée uniquement à une hausse du coût de l’énergie, l’Offre de BMW France ne sera plus valable pour toute nouvelle commande d’une BMW 100% électrique neuve à compter de la date d’entrée en vigueur du nouveau tarif « Ionity Plus ».
